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Cet onglet concerne le moyen de transport le plus utilisé : la voiture

Quelles seront les voitures du futur ?

De Vincent • 17 Janvier 2009

Les hypothèses sur les voitures futures sont nombreuses et ont été par le passé très farfeluent :
Roulons-nous aujourd'hui dans des voitures ressemblant à des soucoupes volantes, en suspension dans l'air ou flottant sur des rails ?
Regardons donc quels sont les prototypes d'aujourd'hui qui pourraient préfigurer des évolutions futures de la voiture.



Le plus économique

De Vincent • 17 Janvier 2009



Une voiture ne consommant pas plus d'1 Litre aux 100km, c'est le pari fait avec ce prototype ultra léger.

  • nom : 1-Liter
  • constructeur : Volkswagen
  • type : voiture
  • particularité : 1 litre aux 100 km
  • dimensions : 3,47 m de long
  • poids : 290 kg seulement
  • carburant : diesel
  • moteur : 8,5 ch, vitesse de 4000 tr / min
  • vitesse : vitesse maximale de 120 km / h
  • Prix : inconnu
  • disponibilité : inconnue



Le plus électrique

De Vincent • 17 Janvier 2009



Un prototype ne consommant que 1,5 Litre aux 100 km, grâce à une batterie récupérant le surplus d'énergie.

  • nom : Lifecar
  • constructeur : morgan
  • type : voiture
  • particularité : très faible consommation, avec batterie électrique
  • technologie : la batterie récupère le surplu d'énergie
  • matériaux : châssis en aluminium, réservoir en fibres de carbone
  • poids : 650 kg
  • vitesse maximale : 130 km / h
  • consommation : peut parcourir 400 km avec un plein de 6,3 L



Le plus universel

De Vincent • 17 Janvier 2009


Pouvoir rouler avec presque tous les carburants et énergies immaginables, c'est ce que réalise ce prototype hors du commun :
éthanol, carburants traditionnels, énergie solaire, batteries électriques ... et même pédalage ! sont différentes sources de propulsion cet engin super léger (270 kg).

  • nom : Solo
  • constructeur : Antro (hongrois)
  • type : voiture
  • particularités : fonctionne avec tout type d'énergie
  • différents modes :
    • mode électrique (batteries lithium-ion, alimentées par des panneaux solaires, 4 moteurs électriques dans les roues
    • mode pédalage ! (2 passagers pour fournir le courant)
    • mode agrocarburant : vitesse de pointe : 140 km / h, consommation : 1,5 L d'éthanol / 100 km   
  • poids : 270 kg (carrosserie en fibres de carbone composite)
  • disponibilité : prévu pour 2012 …
  • solo-duo.hu