2800 m : Col de Mary : Boite aux lettres la plus haute d'Europe

Cette boite aux lettres (toujours en activité) est la plus haute d'Europe, elle est situé dans les Alpes du Sud, au col Mary, dans un vallon accessible uniquement à pieds (une ancienne route pavée traverse le vallon) et a été mise en service le .....

Aujourd'hui, elle n'est plus relevée par des facteurs, mais par les bergers se déplaçant dans le vallon

Le Vallon du Mary-Marinet est connu par certains comme une victime et un témoin du réchauffement climatique : en effet, il abrite un des derniers glacier des Alpes du Sud, dont les jours sont comptés car il disparait à vue d'oeil

(lien vers article photo du glacier)

2802 mètres : Col de la Bonette : Col le plus haut d'Europe

Le col de la Bonnette est le plus haut col routier d'Europe : il est situé dans les Alpes du Sud sur la route Napoléon et a été mis en service le 18 aout 1860.

Ce col routier est aussi un col mythique pour les passionnés de vélo :

Profil du col : 25 km de montée, avec une pente moyenne de 8 % et des passages à 15%.

image du profil

Il s'est trouvé sur le parcours du Tour de France à meintes reprises, notamment en 2008, lorsque le Tour a fait étape à Jausier.

Ce col se trouve dans la Vallée de l'Ubaye, qui compte de nombreux autres cols tout aussi durs que magnifiques. (lien vers article photo des cols)

En France, la vitesse moyenne des trajets effectués en ville est inférieure à 20 km/h !

80 % des déplacements des Français se font dans un rayon de 5 km ! [d'après l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets) ]

En un an de présidence, N.S a parcouru la distance de la Terre à la Lune

Plus de 800 millions, c'est le nombre de voitures en circulation que l'on dénombre aujourd'hui sur la planète !

2 milliards, c'est le nombre estimé de la production totale de voitures des débuts de l’automobile à nos jours !!

2 voitures seulement : il est produit dans le monde 2 voitures par secondes !

Une voiture de 1 tonne consomme en 1 vie 44 tonnes de pétrole

50% des déplacements des belges (65% des trajets des Bruxellois) sont inférieurs à 5 km et 30% font moins de 3 km.

C’est le bilan carbone de la Coupe du Monde de Rugby 2007 annoncé par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (Ademe) :

Entre autre, le transport des 2,4 millions de spectateurs attendus a représenté 84% des émissions totales. Trente mille d’entre eux sont venus d’Océanie et ont cumulé plus d’un milliard de kilomètres en transport aérien long courrier. Une fois en France les spectateurs ont dû transiter entre 12 sites, d’Edimbourg à Marseille. Le comité d’organisation a encouragé les déplacements en train pour la liaison entre les stades, mais l’avion a été utilisé pour rejoindre l’Ecosse et le Pays de Galle.

Plus de détails sur le bilan carbone de la Coupe du Monde de Rugby sur Terra Eco

En moins d'un an (11 mois depuis la signature du « Grenelle de l’environnement », le 26 octobre 2007, en présence du prix Nobel de la paix Al Gore), N.S a rejetté lors de ces déplacements officiels une quantité de gaz à effet de serre équivalant aux émissions d'un troupeau de 823 vaches pendant une année !

Imaginez une Smart effectuant 1750 fois le tour de la Terre : ses émissions de gaz à effet de serre correspondraient à celles de N.S durant 11 mois de déplacements présidenciels !

1 000 Français ordinaires vivant pendant une année n'émettent pas plus de gaz à effet de serre que N.S pendant 11 mois de présidence

En 11 mois, N.S a parcouru au minimum la distance impressionnante de 301 236 kilomètres, soit une moyenne de plus de 900 km par jour.